Vaca Muerta volvió a concentrar las principales señales del sector energético argentino, con una combinación de mayor actividad, búsqueda de inversiones, infraestructura exportadora y mejoras operativas. Neuquén abrió una agenda en Estados Unidos para captar capital, mientras avanzan obras destinadas a ampliar la capacidad de transporte de petróleo y gas. En paralelo, las tarifas y los subsidios eléctricos siguen atravesando una etapa de ajustes, y el desarrollo renovable enfrenta sus propios desafíos de infraestructura y logística.
Vaca Muerta busca capital y sostiene el ritmo de actividad
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, inició una agenda de reuniones en Estados Unidos que incluye al Departamento de Estado. El objetivo es atraer nuevas inversiones para sostener una mayor velocidad de expansión del no convencional. La iniciativa llega después de que la actividad en la formación repuntara más de 12% durante agosto, tras un primer semestre que ya había registrado niveles récord.
La provincia también avanza con la Ronda 1/2026 y comenzó a definir los plazos para ofrecer nuevas áreas. El proceso abre otra instancia para sumar bloques al desarrollo y ampliar las oportunidades disponibles para las empresas interesadas. A la búsqueda de capital y nuevas concesiones se agrega la mejora de productividad: Calfrac superó las 22 horas de bombeo efectivo en una jornada, una marca asociada con un mayor aprovechamiento de los equipos de fractura y menores tiempos de completación.
La tecnología aparece como otro componente del salto de eficiencia. YPF renovó su acuerdo con Corva para ampliar la plataforma digital aplicada a la perforación, que alimenta el centro de inteligencia en tiempo real de la petrolera. La compañía también inauguró un centro de comando y control destinado a monitorear incidentes de seguridad en más de 520 activos críticos, entre refinerías, terminales y estaciones de servicio.
Infraestructura para convertir producción en exportaciones
El crecimiento de Vaca Muerta ya está elevando la exigencia sobre la infraestructura de evacuación. Puerto Rosales alcanzó los 200 buques operados durante 2026, impulsado por el aumento de los despachos vinculados con la producción neuquina. El movimiento de la terminal refleja cómo el incremento del upstream comienza a trasladarse sobre los nodos logísticos que permiten canalizar el crudo hacia distintos mercados.
En ese frente, Vaca Muerta Oil Sur ingresó en una etapa decisiva. Los principales componentes para fabricar siete kilómetros de ducto submarino ya llegaron al Golfo San Matías. Ese tramo conectará el sistema con las monoboyas de Punta Colorada y forma parte de la infraestructura prevista para despachar crudo neuquino desde Río Negro. La obra marina tiene un cronograma que apunta a finalizar en diciembre, antes de la puesta en marcha prevista para fines de 2026 o comienzos de 2027. El proyecto está en manos de un consorcio de ocho compañías liderado por YPF.
El gas también muestra avances en su estrategia de salida. El primer gasoducto argentino dedicado a un proyecto de GNL obtuvo un préstamo por US$900 millones para infraestructura vinculada al desarrollo exportador proyectado en Río Negro. Al mismo tiempo, Neuquén busca ampliar las ventas de gas a Chile y plantea a la región del Biobío como una alternativa, aprovechando infraestructura que la provincia considera ociosa. Ambas iniciativas apuntan a ampliar mercados para la creciente oferta gasífera.
Tarifas, subsidios y combustibles siguen en ajuste
Mientras la infraestructura gana protagonismo, la política energética mantiene abierto el frente de precios regulados. Septiembre comenzó con aumentos de 1,75% en las facturas eléctricas del AMBA y de 1,40% en las de gas natural en todo el país. En la provincia de Buenos Aires también se actualizaron los cuadros tarifarios de Edelap, EDEA, EDEN y EDES, con impacto sobre unas 200 cooperativas del interior.
El Gobierno, sin embargo, suavizó el recorte previsto en los subsidios residenciales a la electricidad. El bloque subsidiado bajará de 300 a 200 kilovatios hora, en vez de los 150 originalmente programados, y aumentará el porcentaje de bonificación sobre el precio estacional. En combustibles, además, se volvió a postergar hasta octubre la actualización de impuestos que debía comenzar a aplicarse, demorando por el momento esa fuente de presión sobre los precios de naftas y gasoil.
Renovables y biocombustibles completan la agenda energética
Fuera del segmento de hidrocarburos, el crecimiento eólico exhibe desafíos logísticos concretos. El traslado por rutas bonaerenses de palas de alrededor de 75 metros y 22 toneladas demanda permisos, estudios y operativos especiales para superar curvas y rotondas. Es una dimensión menos visible de las inversiones renovables, pero necesaria para abastecer la construcción de nuevos parques.
Los biocombustibles, en tanto, atraviesan una discusión regulatoria. Pymes bonaerenses productoras de biodiésel reclaman que la nueva ley impulsada por el Gobierno nacional contemple un cupo para el sector. El gobernador Axel Kicillof respaldó el pedido y cuestionó la propuesta de desregulación, mientras las empresas pequeñas advierten sobre riesgos para la continuidad de sus plantas.
La agenda de los últimos días muestra que el próximo salto energético depende tanto del crecimiento de la producción como de la capacidad para financiar y completar la infraestructura que permita monetizarla. Con Vaca Muerta ampliando actividad y buscando capital, los ductos, puertos, mercados externos y mejoras de eficiencia pasan a ocupar un lugar central, mientras el sistema eléctrico y los biocombustibles mantienen abiertos frentes regulatorios relevantes para empresas e inversores.
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